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Auto che guida bus/AGV alimentato solare 8 Seater del veicolo elettrico con il sistema di frenatura di ENV

Certificazione
di buona qualità automobili d'annata elettriche per le vendite
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Auto che guida bus/AGV alimentato solare 8 Seater del veicolo elettrico con il sistema di frenatura di ENV

Porcellana Auto che guida bus/AGV alimentato solare 8 Seater del veicolo elettrico con il sistema di frenatura di ENV fornitore
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Grande immagine :  Auto che guida bus/AGV alimentato solare 8 Seater del veicolo elettrico con il sistema di frenatura di ENV

Dettagli:

Luogo di origine: CN
Marca: Kerid
Certificazione: CE/EPA/DOT
Numero di modello: KRD-T08

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Negotiated
Imballaggi particolari: imballaggio nuded
Tempi di consegna: entro 15 giorni
Termini di pagamento: L / C, T / T
Capacità di alimentazione: 100 unità al mese
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Descrizione di prodotto dettagliata
Sedili: 8 sedili colore: Su misura
Determinare modello: guida driverless Itinerario: Itinerario guida AGV
Controllore: L'America Curtis Batteria: 6 V 180 AH
Sospensione: bobina indipendente Freno: ENV
Guida: Satellite tracciato

Auto che conduce il veicolo elettrico autoalimentato solare del bus dal AGV 8 Seater con il sistema di frenatura di ENV
 
Caratteristiche
 
bus del pubblico 1.Self-driving
2.Ladir diretto
guida 3.AGV
guidare 4.Unmanned
gamma 5.Long
 
Descrizione:
Sytem del freno di ENV
Sospensione indipendente della parte anteriore della sospensione
Autmatic ha sollevato la porta
Finestra fatta scorrere
Tutta la struttura di alluminio
 
Parabrezza rinforzato UV
Porta autonoma
Fase sollevata
Servomotore di lunga vita
 
Specificazione:
 

Sistema elettricoControllo elettricoCURTIS 
La batteria6 v180ah/soltanto, 12/72 di v
Il motoreUn motore di 5,5 serie di chilowatt
caricatoreUn tipo intelligente portatile caricatore del trasformatore
Tempo di carico8 - 10 ore (scarico ad un tasso di 80%)
Parametri tecniciCarico della tensione in ingresso220V
Lunghezza * larghezza * altezza5000×1500×2350mmSpazio di frenata≤6m
Qualità dell'attrezzatura di veicolo1450kgSquadra stimata14 persone
Il carico del veicolo1000kgVelocità massima25km/h
Prima e dopo la careggiata1290/1330mmGradability massimo15%
L'interasse2700mmIl raggio di piegamento minimo6m
Lo spazio minimo dalla terra150mm  
Sistema del corpoIl sedileLa prima fila dei sedili (posto unico + su unità di elaborazione di resilienza, cuoio, tessuti, dispositivo di regolazione di angolo, con la ferrovia di guida, con i corrimani, la cintura di sicurezza, grigio chiaro a tre punti)
Sedile di banco tre dalla destra (+ su unità di elaborazione di resilienza, tessuti con il bracciolo, grigio chiaro di cuoio)
Due tre persone sul lato sinistro del sedile di banco (+ su unità di elaborazione di resilienza, tessuti con il bracciolo, grigio chiaro di cuoio)
Il sedile di banco posteriore tre persone (+ su tessuto del cuoio dell'unità di elaborazione di resilienza, grigio chiaro)
CarrozzeriaStruttura d'acciaio + plastica di plastica di ingegneria di shell/ABS di rinforzo fibra di vetro nell'intero tetto di vetro
strumentoEsposizione dello strumento di combinazione (tensione compresa, corrente, velocità, distanza, illuminazione, segnali di commutazione) prima e dopo
Specchietto retrovisoreTipo manuale fuori del retrovisore
Illuminazione e segnaleFari di combinazione, luce di giro e combinazione HouWeiDeng, luci dei freni, corno elettrico e cicalino di inversione, luci interne lussuose
La stereotipiaLettori MP3 dell'automobile, altoparlanti professionali
commutatoreAvvii il commutatore, illuminazione ed il commutatore del tergicristallo, in un ingranaggio ed in un invertitore, cicalino della luce d'avvertimento si trasforma in in commutatore deformato del piatto
La portaPorta di piegatura elettrica
La strutturaStruttura della struttura d'acciaio
Il volanteVolante della schiuma di poliuretano
Il sistema del telaioSistema del trasporto di energiaSistema di controllo infinito di velocità
Sistema di sterzoMacchina + tipo elettrico direzione dello scaffale di ingranaggio del servosterzo
L'asse anteriore e la sospensioneSospensione indipendente + molla a spirale, cilindro attenuante idraulico
Il asse posteriore e la sospensioneAsse posteriore di galleggiamento pieno di un pezzo, molla di piatto d'acciaio ad alta resistenza, cilindro attenuante idraulico (12,94)
Il sistema di frenaturaIl precedente disco, il tipo il freno idraulico, doppio-circuiti di HouGu alimenta il frenaggio idraulico, il freno di stazionamento, ripetitore di vuoto del freno
gommaRuota anteriore: hub di ruota della lega di alluminio 12 x 4,5, gomma di meridiano di vuoto 155 r12c della gomma di giti; Ruota posteriore: 4 J * 13 orli, meridiano di vuoto della gomma di giti gomma 155/R13C
Pittura ad olioPittura ordinaria livellata automatica, pittura di aria del computer, attrezzatura di spruzzatura professionale
 

 
Etichetta: bus elettrico driverless, auto che conduce bus

Dettagli di contatto
Dongguan Karid Electric Vehicle Co., Ltd.

Persona di contatto: sabrina

Telefono: +8618695060700

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

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