| Regolatore |
Il regolatore di 48V/4KW Curtis, lo speciale che sostengono il controllo elettronico ed il sistema stepless del cambio di velocità, il regolatore ha temperatura più insufficiente, maggior controllo corrente, motore più stabile e più potente e giocano l'alta efficienza del motore |
| Batterie |
pc delle batterie 6V/225Ah*8 di Libero manutenzione, batteria profonda di potere del ciclo di grande capacità, buona sicurezza, lunga vita, alto tempo di impiego |
| Motore |
Motore di CC 48V/4KW (serie), prestazione potente e superiore della trazione, a basso rumore, capacità di sovraccarico, tempo di impiego lungo. |
| Corpo & tetto |
L'alto vetro di fibra di impatto, il corpo è forza eccellente, resistenza della corrosione, lunga vita di materia plastica di rinforzo fibra di vetro automobilistica, bello e durevole, del peso leggero e di altri vantaggi unici |
| Parabrezza |
Il vetro laminato trasparente, l'automobile è fornito di tergicristallo di vetro speciale dell'automobile |
| Sedili |
TheThree rema verso la parte anteriore, una fila verso la parte posteriore, spugna + cuoio sintetico, alta unità di elaborazione di rimbalzo, con i corrimani, guidanti la comodità |
| Specchietto retrovisore |
2pcs, retrovisore esteriore del manuale, comprensione completa delle condizioni stradali |
| Paraurti |
Anteriore e posteriore paraurti |
| Gomma |
155/80 R12 di gomma radiale (gomma automatica), ruota della lega di alluminio, pneumatico di vuoto |
| Telaio |
L'acciaio tubolare saldato con polvere inossidabile ha ricoperto la pittura, adotta l'acciaio di GB, la superficie di tutto è trattato da resistenza di marinatura, di fosfatizzazione e della corrosione. È stabile ed eccellente nella fermezza |
| Guida |
Cremagliera singola di riduzione. Adotti la macchina della direzione dell'automobile per regolare automaticamente lo spazio. Meccanismo trapezoidale perfetto di corrispondenza, rotazione senza angolo morto, direzione più luce |
| Sospensione anteriore |
Il sistema di sospensione del puntone di MacPherson, assorbitore della bobina spring+shock, l'asse anteriore presenta i vantaggi della struttura semplice, di buona stabilità e di nessuna macinazione delle gomme. Il asse posteriore è un tipo integrale il asse posteriore, l'alloggio saldato dell'asse del tubo di acciaio senza cuciture, ingranaggio planetario freddo dell'estrusione, a basso rumore, durevole ed affidabile. La sospensione della parte posteriore della molla a lamelle, ammortizzatore idraulico del cilindro può sopportare più peso |
| Sospensione posteriore |
Sospensione dell'non indipendente dell'assorbitore della foglia spring+shock |
| Sistema di illuminazione |
2 fari, 2 segnali di giro anteriori, 2 segnali di giro posteriori e 2 luci dei freni posteriori forniti di fari di illuminazione anteriore (forniti di retro lampade automobilistiche), segnali di giro, luci dei freni, luci di inversione, invertenti i dispositivi d'avvertimento, altoparlanti |
| Sistema acustico |
Radio e lettore MP3; Altoparlante, giocatore di carta di qualità superiore, altoparlanti professionali, scorrimento di musica |
| Sistema di frenatura |
sistema idraulico a 4 ruote del freno a tamburo + freno a mano, disco anteriore, tamburo posteriore, freno idraulico del doppio circuito, dispositivo del freno di stazionamento, sicurezza e stabilità |
| Caricatore |
Impulso automatico di alta efficienza, uscita: 48V/25A, CA introdotto 110/220V, 50-60HZ |
| Cruscotto |
Voltameter, amperometro, indicatore del segnale di giro, indicatore del faro, commutatore di emergenza, commutatore del faro, commutatore del segnale di giro, commutatore del tergicristallo, bottone di corno |
| Verniciatura |
La pittura intera dell'informatico del grado dell'auto usata dell'automobile, pittura, attrezzatura di spruzzatura |
| Colore |
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